1、去年4月，股市出現了強勁反彈，某證券部通過對該部股民持倉品種的調查發現，大多數經驗豐富的股民都買了小盤績優股，而所有年輕的股民都選擇了大盤藍籌股，而所有買了小盤績優股的股民都沒買大盤藍籌股。

如果上述情況為真，則以下哪項關于該證券部股民的調查結果也必定為真？（）

I．有些年輕的股民是經驗豐富的股民。

Ⅱ．有些經驗豐富的股民沒買大盤藍籌股。

Ⅲ．年輕的股民都沒買小盤績優股。

A．只有Ⅱ

B．只有I和Ⅱ

C．只有Ⅱ和Ⅲ

D．只有I和Ⅲ

2、S市持有駕駛證的人員數量較五年前增加了數十萬，但交通死亡事故卻較五年前有明顯的減少。由此可以得出結論：目前S市駕駛員的駕駛技術熟練程度較五年前有明顯的提高。

以下各項如果為真，能支持上述論證的是（）。

A．交通事故的主要原因是駕駛員違反交通規則

B．目前S市的交通管理力度較五年前有明顯加強

C． S市加強對駕校的管理，提高了對新駕駛員的培訓標準

D．由于油價上漲，許多車主改乘公交車或地鐵上下班

3、藍星航線上所有貨輪的長度都大于100米，該航線上所有客輪的長度都小于100米。藍星航線上的大多數輪船都是1990年以前下水的。金星航線上的所有貨輪和客輪都是1990年以后下水的，其長度都小于100米。大通港一號碼頭只對上述兩條航線的輪船開放，該碼頭設施只適用于長度小于100米的輪船。捷運號是最近停靠在大通港一號碼頭的一艘貨輪。

如果上述斷定為真，則以下哪項一定為真?（）

A．捷運號是1990年以后下水的

B．捷運號屬于藍星航線

C．大通港只適用于長度小于100米的貨輪

D．大通港不對其他航線開放

4.一般而言，科學家總是把創新性研究當做自己的目標，并且只把同樣具有此種目標的人作為自己的同行。因此，如果有的科學家因為向大眾普及科學知識而贏得贊譽，雖然大多數科學家會認同這種贊譽，但不會把這樣的科學家作為自己的同行。

為使上述論證成立，以下哪項是必須假設的？ （ ）I.創新性科學研究比普及科學知識更重要。Ⅱ。大多數科學家認為，普及科學知識不需要創新性研究。Ⅲ。大多數科學家認為，從事普及科學知識，不可能同時進行創新性研究。A.只有I B.只有Ⅲ C.只有I和Ⅲ D.只有Ⅱ和Ⅲ5、在天通苑小區，飼養寵物是被禁止的。天通苑小區的一些寵物愛好者試圖改變這一規定，但卻失敗了，因為天通苑小區規則變更程序規定：只有獲得10%的住戶簽字的提議，才能提交全體住戶投票表決。結果，這些寵物愛好者的提議被大多數住戶投票否決了。

從上述斷定最可能推出以下哪項結論?（）

A．投否決票的住戶不多于90%

B．在寵物愛好者的提議上簽字的住戶不少于10%

C．在寵物愛好者提議上簽字的住戶不到10%

D．在寵物愛好者提議上簽字的不都是寵物愛好者

解析

1.本題題干處做了三個斷定：(1)大多數經驗豐富的股民都買了小盤績優股；(2)所有年輕的股民都選擇了大盤藍籌股；(3)所有買了小盤績優股的股民都沒買大盤藍籌股。由(1)和(3)可得(4)“大多數經驗豐富的股民沒買大盤藍籌股”。由(4)可得“有些經驗豐富的股民沒買大盤藍籌股”。因此Ⅱ項一定為真。由(2)和(3)可得“年輕的股民都沒買小盤績優股”。因此Ⅲ項一定為真。而Ⅱ項不能從題干的斷定推出，不一定為真。所以正確答案為C。

2.題干指出“S市駕駛員的駕駛技術熟練程度提高”導致“交通死亡事故減少”。A、B和D選項都可以是造成“交通死亡事故減少”的原因，因此對題干的論證有削弱作用。C選項“s市加強對駕校的管理，提高了對新駕駛員的培訓標準”，對“S市駕駛員的駕駛技術熟練程度提高”有加強作用。故正確答案為C。

3.由捷運號停靠在大通港一號碼頭，可推出其長度小于100米。因為大通港一號碼頭的設施只適用于長度小于100米的輪船。

由捷運號是貨輪，可推出它不是藍星航線上的。因為藍星航線上所有貨輪的長度都大于100米。

由捷運號不是藍星航線上的，可推出是金星航線上的。因為大通港一號碼頭只對這兩條航線的輪船開放。

由捷運號是金星航線上的，可推出是1990年以后下水的。因為金星航線上的所有貨輪和客輪都是1990年以后下水的。故A項正確。

4.D.前提預設型題目。I不是題干的論證必須假設的。為使題干的論證成立，Ⅱ和Ⅲ是必須假設的。否則，如果在大多數科學家看來，普及科學知識同樣需要或者可以同時進行創新性研究，那么他們就沒有理由不把從事科學普及的科學家看做自己的同行。故選D。

5.題干斷定，寵物愛好者的提議被大多數住戶投票否決了，這說明，寵物愛好者的提議被提交全體住戶表決了；又由題干中“只有獲得10%的住戶簽字的提議，才能提交全體住戶投票表決”，這說明，在寵物愛好者的提議上簽字的住戶不少于10%。這正是B項所斷定的。A、B、C三項均不能推出。故本題選B。

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