2013年12月31日晚，一吉林大學南嶺校區的女學生在橫穿學校門前馬路時，被一輛轎車撞倒。

當日22時30分，記者趕到現場看到，現場距學校人民大街的西門人行橫道20多米遠。一輛黑色的帕薩特轎車停在馬路中間，車頭左側保險杠和前風擋玻璃破碎。被撞者已被120急救車拉走，交警正在勘查現場。馬路中間靠近雙實線位置，有一條10多米長的血跡，旁邊有一條10多米長的剎車痕跡。

據目擊者鄭先生說，肇事司機50歲左右，短發，體形微胖。車禍發生后，該司機報了警，并撥打120急救電話。幾分鐘后，急救車趕到，經醫護人員檢查，被撞女孩已經沒有了生命跡象，隨后趕到的交警現場測試了一下肇事司機是否飲酒，然后將其帶走接受調查。

長春市公安局交警支隊朝陽大隊事故科民警稱，死者是吉林大學南嶺校區的女研究生。事故發生后，交警支隊支隊長王玉民也趕到事故現場。目前，事故原因還在進一步調查當中。

1日上午，一位名叫“聆郎”的網友在自己的微博上稱，“2013年12月31日晚，吉林大學南嶺校區西門口發生車禍，該校區一博士生不幸殞命，年僅26歲。”

1日10時許，記者再次來到事發現場，路面上仍然殘留著血跡。記者看到，雖然吉大南嶺校區人民大街的門口劃了人行橫道線，但幾乎沒有車輛在此減速，行人橫過馬路也只能在車流中跑跑停停，非常危險，而且一些市民從綠化帶抄近路橫穿馬路，由于樹木擋視線，過往司機也很難發現。

據了解，2010年11月25日，吉林大學南嶺校區的一名研究生和同學橫穿人民大街時就發生了車禍，造成一死一傷。事后，交警部門在該校門口的人民大街上設置了一個移動式紅綠燈，從6時到19時，但堅持一段時間后，由于路面改造，人民大街交通壓力增加而取消。

1日，記者在采訪中了解到，一些大學生希望，交警部門能設置固定紅綠燈，保證學生和市民出行安全。

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