據日本新華僑報網報道，為解決本國飛行員不足的問題，近日，日本政府開始商討放寬外國機長在日本航空公司就職時取得居留資格的必要條件。

目前，日本國內的廉價航空公司當中，相繼出現為確保必要的機長減少航班情況。而現狀是外國留學生即使在日本國內取得飛行員資格，如果飛行經驗未達到規定，也無法在日本航空公司就職。日本航空公司面臨著機長不足的困境。

據《日本經濟新聞》消息，5月21日，日本國土交通省明確表示，已開始與法務省協商能否放寬外國機長在日本國內航空公司就職取得居留資格的必要條件。日本國土交通省此舉致力于創建容易靈活聘用外國人的環境，解決機長不足的問題。

現在，外國人機長要在日本國內的航空公司工作需要有1000小時以上的飛行經驗。這成為日本航空公司難以聘用外國人的原因。對此，日本相關航空評論家指出：“飛行經驗達到500小時對飛機運行也不會造成影響。”

日本國土交通省稱，截止到2013年1月，日本國內的航空公司在職飛行員(機長、副機長)為5686人。其中，外籍人員約占7%，為392人。這些外籍飛行員在日居留時間分為5年、3年、1年、3個月4種。

隨著航空需求擴大，據說到2030年全世界需要的飛行員人數將是現在的2倍以上，需要98萬人。日本國土交通省也正在商討采取擴充獎學金制度等中長期的配套政策，應對機長不足問題。

更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!