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          我 校 『 節 油 輪 胎 用 高 性 能 橡 膠 納 米 復 合 材 料 的 設 計 及制 備 關 鍵 技 術 』 項 目 榮 獲二○一 五 年 度 國 家 技 術 發 明 二 等 獎

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          高教

           > 我 校 『 節 油 ...

          我 校 『 節 油 輪 胎 用 高 性 能 橡 膠 納 米 復 合 材 料 的 設 計 及制 備 關 鍵 技 術 』 項 目 榮 獲二○一 五 年 度 國 家 技 術 發 明 二 等 獎

          1月8日上午在北京人民大會堂隆重舉行了國家科學技術獎勵大會。黨和國家領導人習近平、李克強、劉云山、張高麗等出席大會并向獲得國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎和國際科學技術合作獎的代表頒獎。

          2015年度國家自然科學獎授獎項目42項,其中:一等獎1項,二等獎41項;國家技術發明獎授獎項目66項,其中:一等獎1項,二等獎65項;國家科學技術進步獎授獎項目187項,其中:特等獎3項,一等獎17項,二等獎167項;授予7名外籍專家中華人民共和國國際科學技術合作獎。我校作為第一完成單位與合作單位山東玲瓏輪胎股份有限公司、風神輪胎股份有限公共同完成的“節油輪胎用高性能橡膠納米復合材料的設計及制備關鍵技術”項目榮獲國家技術發明二等獎。

          “節油、安全”已成為世界汽車輪胎的發展趨勢。歐盟推出世界矚目的輪胎標簽法規已于2012年11月1日執行。如果全球都采用節油輪胎,按節油5%(B級)計算,每年可節油約200億升,二氧化碳減排5000萬噸,意義重大。國際市場上,我國輪胎一直沒有品牌效應,頻繁遭受歐美技術貿易壁壘,發展我國自主的高性能輪胎技術十分必要和重要。在國家“863”計劃等項目資助下,我校張立群教授帶領的先進彈性體材料研究中心通過產學研緊密聯合,通過多年深入的基礎研究,開發了原位改性分散技術和乳液納米復合技術,解決了工業化應用時納米填料的分散與界面調控難題,進而開發了節油輪胎三個關鍵部件(胎面膠、鋼絲圈墊膠和氣密內襯層膠)用高性能橡膠納米復合材料,實現了在轎車節油輪胎的產業化應用,生產出達到國際最好水平的節油(B級)、安全(A級)輪胎。國際權威汽車雜志德國《AUTOBILD》對全球50個品牌輪胎測評,采用本技術生產的節油輪胎戰勝眾多國際輪胎著名品牌,與米西林輪胎同獲“最優”評價。本成果形成了我國節油輪胎自主技術,顯著提升了我國輪胎的國際競爭力,打破國外對高品質輪胎的技術壟斷,對我國輪胎行業應對歐盟輪胎標簽法、各種貿易技術壁壘具有重要的支撐引領作用。

          北京化工大學張立群教授研究團隊與山東玲瓏輪胎股份有限公司自2004年就開始合作,成立了“玲瓏輪胎—北京化工大學聯合實驗室”,2006年與風神輪胎股份有限公司成立了“風神北化輪胎新材料研究中心”,投入研究經費上千萬元。該成果是產學研緊密合作的又一個成功典范。

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