近日，海南省澄邁縣一輛載滿春游的客車發生側翻，當場造成8名小學生死亡，32名小學生受傷，事故發生后，涉嫌安全生產事故責任的校長被刑事拘留的消息引發社會對學生出游安全關注。佛山今日有小學將迎來“史上最謹慎”春游，不僅在出游前，學校集體組織學生進行安全乘車演練，帶隊老師人手一份應急預案，校方還稱，今日出發前將再三核對旅行公司車輛資質，如果發現問題將臨時終止出游，學生改在學校自習。有家長擔心，春游事故是否形成“寒蟬效應”，讓學校不敢再組織春游出行，學生“圈養”再學校中失去接觸社會以及自然環境的鍛煉機會。
走訪：禪桂、新城多家學校春游要提前報備
10日上午，海南省澄邁縣一輛載滿春游學生的客車發生側翻，當場造成8名小學生死亡，32名小學生受傷。當晚，海南省教育廳下發緊急通知，要求校外集體活動必須嚴格執行報告審批制度；11日，教育部再發緊急通知，同樣強調“嚴格審批學校組織春游”；隨后，沈陽、深圳等地教育部門也再次強調集體春游需要上報審批。
事件引發對學生春游安全的關注，也讓家長提出疑問，今年佛山學校是否會受此影響取消？昨日記者走訪南海、禪城、順德多家學校了解到，目前學校暫未有取消春游的計劃。佛山鴻業小學校方稱，該校的春游計劃會繼續進行。而東平小學的家長也告訴記者，該校此前就發布了春游計劃的通知，校方未有取消春游計劃，學校的學生將在今日按原計劃出行，根據年級分赴百萬葵園、廣東科學館和實踐基地進行春游活動。
多家小學校長告訴本報記者，實際上為保證安全，佛山對學校組織春游早就要求有報備制度，需要教育部門審核通過學校才能組織。“我們要提前填寫一份表格，包括出游學生人數、使用車輛、配備老師以及是否有幫學生購買保險等。”鴻業小學張校長告訴記者，為保證安全，該校春游都是和專業的旅行社合作組織，使用的車輛以及行程安排都由旅行社提交學校審定，確保安全。據校方反映，海南春游出行事故出現后，教育部門也有意識地加強了監管。“像我們學校的春游，鎮街教育局就打了很多次電話來過問，要求做好安全防范細節。”東平小學方老師透露。
影響：有校長稱組織活動“如坐針氈”
不過記者調查發現，雖然校方暫未有取消春游的計劃，但校長的心態已經悄然發生變化。東平小學校方負責人表示：“學校春游的通知是在海南出事之前就發出去的，要是出事之后，說實話是否繼續組織春游我們要再評估，很可能春游就取消了。”該校校長昨日稱，即使如此，自己今天一整天的心態都“如坐針氈”。“明天學生都出去春游，我的壓力最大，要等到所有的學生回到學校我才能松一口氣。”該校校長坦言。
據了解，該校今天的春游也是“史上最謹慎”的一次。除了向當地鎮街教育部門提前報備外，學校還做了大量的安全防范措施，包括帶隊出游的老師人手帶一份應急預案，在學生春游前，學校集體組織學生進行安全乘車演練，預防可能會出現的突發事故。在這周的班會課上，各班老師還按要求再三向學生強調外出春游的安全活動注意事項。
該校校長稱，學校甚至準備了預案，明天出發臨上車前再核對一次資料，如果發現車輛不合格，就臨時終止部分學生的出游計劃，留在學校由專門的老師安排自習。據了解，校方還提前用校訊通通知家長春游學校已經做的工作，讓家長自行決定是否參加春游，如果不愿意參加的，也可以留在學校，由專門的老師照看。
家長：擔心春游喊停不利學生成長
“萬一做了這些工作還是出現意外事故，那我也是無可奈何了。”校方感嘆。東平小學校長告訴記者，考慮到承受的壓力，學校今后是否繼續組織學生春游或者秋游，還要繼續觀望。記者了解到，實際上出于安全問題考慮，佛山也不乏學校將春游視為不敢碰的“老虎”，“我們學校已經好多年沒組織過春游了。”大瀝一公辦小學校長告訴記者。
對此，有家長表示擔心，這次意外事故是否會產生“寒蟬效應”，使得更多的學校放棄組織春游或秋游這樣的出行計劃。家住禪城的陳女士稱，如果連春游都喊停，學生只能“圈養”在學校，更缺乏接觸大自然的機會，也不利學生的成長。
記者了解到，實際上對于低年級的小學生而言，更不愿意放棄難得的出游機會。“一年就出去春游和秋游兩次，我都是數著手指頭盼著去春游的。”禪城一小學就讀三年級的張同學稱。
“要么就沒有防護，要么就叫停，這其實不是根本解決問題的辦法。”家長羅先生表示，學校為學生安全出游提供保障，絕不能“因噎廢食”，簡單的“一禁了之”。
南海相關部門：
春秋游必須選擇
信譽良好旅行社
記者從各區教育部門了解到，針對學校組織春秋游，有區此前專門出臺了相關文件規定。例如南海區教育部門就專門出臺了《關于組織學生春游秋游的指導意見》(下簡稱“意見”)。“意見”規定各學校需及早計劃安排，組織春游、秋游活動，必須在學期初制定活動安排表。同時也必須選取有資質、信譽好的旅游公司，在選擇旅游公司時，除了學校相關人員參與外，家長代表也可參與。
同時，教育部門還要求學校必須做好外出旅游的準備工作：在報批后，學校要與旅游公司簽訂有關合同，對學生做好出行安全教育，校方必須為學生購買旅游保險。學校需在校務公開欄公示外出旅游活動安排，內容包括出行時間、地點、價格，在春游前，學校還需給家長一封信，家長在收到信后需給學校回執，注明自己小孩參加與否。
南海區教育局基礎教育科相關負責人表示，對于目前學校作為出游組織方的心態可以理解。“但我們會繼續把是否組織出游的決定權交給學校，不會強制要求或者叫停，因為確實組織出游也并非硬性規定，學校可根據家長和學生的意愿考慮組織出游。”
春游怎么游才安全？
春游怎么游才能安全？這是很多學校和家長關心的問題。有家長提議，學校春游是否可以變成親子游，不僅可以讓學校規避風險，還能增進親子感情。不過對此，有校方表示，目前很多春秋游出行都不是周末，家長難以抽空請假參加，并且對于成長到一定年齡的孩子而言，春游的另一個意義就是在于脫離父母獨立自主去應對外出的一些狀況。
而更多家長則認為，春游是必要的，因此相關部門應該想辦法為學校的春游去保駕護航，給他們創造一個安全的環境，更多提供保障，而不僅僅停留在要求學校報備上。南海的家長郭先生建議，政府部門應該給予學校指導，對出游的線路進行實地考察和調研，梳理和排查隱患；同時，學校要準備好安全應急預案，對學生進行必要的出游安全教育。
中國青少年研究中心副主任孫云曉曾跟隨日本的小學生親身體驗集體出游。他認為，國外學校組織出行有兩大經驗可以汲取，“一是把安全預案準備到極致，二是由政府為所有中小學生投保意外傷害險種”，“從交通工具、駕駛人員、出行地點的選擇，到學生攜帶用品、臨行前睡眠保證、沿途醫療點、隨身醫療包，以及專業安全人員的配備都要考慮，從預案上把風險降到了最低。”
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